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废钢破碎生产线轴承失效了?专家提醒:可能是这些原因导致的

文章来源:www.sdzqjx.com

发布时间: 2020-08-21 09:42:01

废钢破碎生产线是利用装在机壳内高速旋转的锤头靠冲击力来破碎物料的机械。转子是锤破机的主要工作部件,主轴是支承转子的重要零件,它承受较大的循环冲击力,因此要求主轴的材质具有较高的强度和韧性,并选配可承受较重冲击负荷的轴承。有时会发生轴承失效的现象,接下来就为大家简单介绍一下废钢破碎生产线轴承失效原因。

 

废钢破碎生产线设备安装后在正常生产时,经常出现轴承温度骤升(温度超过80度)过高现象,严重时伴有机械噪音,影响生产的正常进行


废钢破碎生产线设备安装后在正常生产时,经常出现轴承温度骤升(温度超过80度)过高现象,严重时伴有机械噪音,影响生产的正常进行。开始采取停机冷却、间断性工作,维持生产一个多月后设备已到不能正常运行的情况,只好停机检查,在检修中发现轴承内圈与主轴配合轴颈处发生粘着(粘附)磨损,严重处是粘合部的轴颈被撕裂起皮。先后换上二套原配厂家供应的转子总成,但更换上新轴承后,又在相同时间左右出现类似上述现象。

观察的可能性首先怀疑出现上述问题是由于转子不平衡,产生惯性力造成的,但转子键头磨损量较小且均匀,静平衡较好,工作中没有出现很大的振动。检查中发现废钢破碎生产线轴承座内润滑脂干涸失效,怀疑可能是由于温度过高润滑脂失效造成轴承过热而烧毁。因此以后着重加强轴承的润滑管理,定脂定时定量加油,使用周期略有改善但仍未有效地防止轴颈粘着面损现象的重复发生。分析可能是由于轴承装配不当造成的原因。

分析结论由于废钢破碎生产线转子承受较重冲击负荷,轴承运转时摩擦发热,使轴承内圈的温度高于与其配合的轴颈温度,使轴承内圈因热膨胀而与轴颈的配合松动。实际工作中,由于轴承内圈与轴颈温升的不同变化,各时期其配合性质也不断改变。轴承内圈与轴颈的配合在起始状态(大约1小时内)为过盈配合,工作初期(大约2小时内)为间隙配合,工作后期(大约2小时后)为过渡配合。因此原设计选择的公差配合容易使轴承因摩擦发热而膨胀,在工作初期的1~2小时左右发生内圈与轴颈相对滑动,其内圈在油颈配合表面上产生“爬行”现象,配合废钢破碎生产线轴颈因受高变载荷应力作用,金属表面因疲劳产生脱皮现象,较终导致轴承早期失效及轴颈粘着磨损。【具体可参考《废钢破碎生产线处理后的废钢具有这几个特点,你有了解过吗?》的相关内容】

 

好了,以上就是今天为大家分享介绍的全部内容了,主要向大家详细介绍了废钢破碎生产线轴承失效的原因,希望以上分享介绍对大家进一步了解认识该设备有所帮助,如果大家还有其他方面的问题,欢迎大家在线咨询我们的热线客服,了解情况。


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